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杭州至湖南凤凰至阳朔路书

江小白 和田玉枣 2020年08月01日 22:28 61 来源:昆仑山枣业

  新浪网友:游牧757

  到家了,自12月就筹划的准备了一个多月的自驾车旅游湘桂行程终于圆满平安的划上了句号--初一到初九,2004年春节的9天时间,我们游历了湘西凤凰、广西阳朔,相约宁波、北京、广东的车友,渡过了极其难忘和FB的猴年春节。以下是自己根据旅游日记记录总结自驾游凤凰和阳朔的“行”“住”“吃”“游”“印象”等,具体数据可能稍有出入,误差1%以内,属最新记录信息。

  【一】行前准备:资料+物品装备

  资料一:《路线资料行程表》-地图/旅游杂志收集

  资料二:《凤凰资料》-网站收集

  资料三:《阳朔资料》-网站收集

  物品装备清单(附后)

  【二】行

  A:出发。

  原计划自杭州出发是2004正月初一早上8:00,一开始似乎不顺利--行李箱打不开了!喷了一些W14鼓捣后解决问题(可能是年前二十八气温很低,洗车后钥匙孔零件阻塞),但是出发延误到了8:37,因为要在杭金衢高速诸暨服务区与宁波sky、海风等车友的4部车还有上海sinfu的怯诺机汇合,在驶上绕城后追回了一些时间,9:27会合后一路结伴傍晚到达湖南长沙,与师嫣DX相聚,此后还与sina捷办车友“浅水老兵”“速龙2992”等DX、宁波车友“平步青云”的凤凰聚会以及与sina捷办“JETTA92724”的擦肩而过(后有祥述),自此剩余绝大部分时间里,我们4个“伪小资”开着贴有sina车标和“捷办”车标的捷达单骑游荡,西进南下游历了号称“三大伪小资ML基地”(丽江、阳朔西街、湘西凤凰)的其中之二,直至初九顺利返回杭州。

  B:全程路况:(道路区间、名称、里程、过路费用、行程大概时间以及路况说明等,按路牌标志和行车里程记录,具体数字可能些许出入)

  杭州-浙赣高速终点 全程高速

  杭州--留下上绕城高速--杭金衢高速--金华--衢州--常山--浙赣高速收费站 320km 145元(期间下诸暨、常山接同伴)3h车程

  九成新高速,路况情况良好,但地处江南,个别路面有起伏沉降;诸暨东阳金华段平均20分钟至少看到一部bao马5系以上级别的车,难怪有东阳朋友戏说“开个bao马你都不好意思停酒店大门”,频率之高当数全国第一,有测速雷达,时速能基本保持在120km-140km,有萧山、诸暨、金华、兰溪、衢州、常山等服务区,服务区设施优良,卫生间良好,有站位蹲位若干;还有个别服务区有汽车旅馆,可能无需出具xx证和xx证,呵呵~。

  浙赣高速收费口--江西樟树 全程高速

  浙赣收费口接梨温高速(梨园温圳)--玉山--鹰潭--温圳--接温厚高速(温圳厚田)--厚田接上赣粤高速公路--樟树下高速 360km 约145元 4h车程(含午饭时间)

  路况良好,丘陵地带,服务区的标牌很有意思,大多标示没有一般的刀叉,只是标识“P”,例如上饶服务区=上饶P,服务区设施较浙江段的规模小,设施稍差,有的就是停车区,有WC有修车补胎点,但无餐厅。在厚田注意高速公路上有大型道路岔口,一是往“南昌九江武汉”方向,一是往“广州长沙”方向,按标牌指示往“广州、长沙”方向走(向左)。

  樟树新余--萍乡--湘东湖南界 G320

  樟树--新余--宜春--萍乡--国道莲花冲收费口 194km 约45元 2h车程

  G320江西段路面虽然比较宽敞也是柏油路,弯道不多山路不多但路面时有坑凹不平,而且大加油站不多,需要提前加满油,在岔路口拿不定主意要问路;在过泸溪收费口不久,17:20,我前面sky的开拓者不知什么原因前保险杠脱落,当地夏历小面慢慢悠悠到是没事,此路段时速70km以内比较适合。所有收费口都标示“贷款路、桥征费站”,意思是当地车免,外地车缴。但是当地司机介绍,如果你原定路线是樟树新余--萍乡--湘东湖南界--长沙)请在萍乡右转后走 萍乡--(路面较好4车道)--浏阳--上高速---长沙。这条线路况比较好一些。

  湖南界莲花冲收费站--长沙 莲易专用道+京珠高速

  莲花冲上莲易专用道--株洲上京珠高速--长沙(长沙北下) 117km 约35元 1h车程

  “莲易专用道”在当地一般叫做“高速”,半封闭,双向1.5+1.5车道,而且中间无隔离带,比较窄吧?全部水泥路面,80%路段有严禁超车标识,如果晚上开车会比较辛苦,说实在,收35比较贵了一点,呵呵。京珠高速路况良好,标志清晰,毕竟是国家样板路线,但是仍然要注意大货车慢速行驶。

  长沙--德山收费口 长常高速

  长沙上长常高速--宁乡--益阳--常德德山收费口 165km 约65元 1.5h车程


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